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水泥管磨常用配件選用原則(下)

文章出處:未知責任編輯:admin人氣: 發表時間:2017-04-11 11:35【
3.3隔倉板、出磨篦板、篩板:

  早期設計隔倉板、出磨篦板隻是為了隔離大小鋼球和阻攔研磨體不被排出,而今則已開始注重控製料流速,平衡首、尾倉的破碎、粉磨能力,保證合適的料球比,進而增大了研磨體動能的有效利用。通盤考慮隔倉板和出料篦板的磨損速度與過料能力、通風能力的變化規律來設計,則效果明顯。篩板主要用在雙層隔倉板之中,其縫隙的大小對磨內流速十分敏感,需合理設計。同時,篩板磨損嚴重,需要采用耐磨材料,以便穩定係統生產,延長使用壽命[7]。

  4.配件相互協調原則:

  企業通常根據原料質量(熟料、石膏、各類混合材等)及其價格情況、市場對水泥質量(水泥種類與標號)的需求及其價格情況、粉磨係統的工藝情況(均化水平、檢測手段、進料物理特性、是否閉路、管磨機規格等)、企業的技術與管理水平等,初步確定水泥的經濟配方(即熟料、石膏、混合材等的比例),再根據經驗來初步確定合理的磨內流速,從而決定合理的出磨細度。

  而真實的磨內流速出現的理想前提:(1)隔倉板、出磨篦板篦縫補無堵塞,磨內無碎球、碎段;(2)磨尾鎖風效果較好,磨頭有明顯負壓;(3)磨內溫度在允許範圍,無糊球、糊磨現象;(4)各倉料球比基本適宜,粉磨能力基本平衡,此時出磨細度為磨況的真實反映。否則,磨內流速不能客觀反映磨內的真實情況。

  影響磨內流速的主要因素:(1)隔倉板、出磨篦板篦縫的寬度與總的通風麵積;(2)各倉研磨體的裝載量;(3)各倉風的體積流量(因溫度及水分蒸發量的變化而變化);(4)各倉研磨體的級配;(5)助磨劑的使用與效果[8]。

  一般來說:隔倉板、出磨篦板篦縫的寬度與總的通風麵積越大,磨內流速越快;研磨體的裝載量越大,磨內流速越慢;通風體積流量越大,磨內流速越快;研磨體級配數越多,磨內流速越慢;研磨體平均球徑越大,磨內流速越快。在一定範圍內,反之亦然。

  對於管磨機粉磨係統:(1)管磨機分倉:一般為三倉,一倉長度居中,二倉最短,三倉最長;(2)選擇襯板形式:一倉長度主要取決於其進料粒度,進料粒度越大,則一倉長度越長,主要以破碎方式實現粒度的減小,對應的襯板為階梯襯板;二倉為過渡倉,一般為2~2.5,主要以研磨方式實現粒度的減小,對應的襯板為活化襯板;三倉長度主要取決於對出磨細度的要求,完全以研磨方式實現粒度的減小,對應的襯板可選擇活化襯板、小波紋襯板(或平襯板);(3)確定隔倉板、出磨篦板篦縫的寬度與總的通風麵積;(4)再次確定研磨體的裝載量與級配。這主要根據粉磨係統的工藝情況(均化水平、檢測手段、進料物理特性、是否閉路、管磨機規格等)、企業的技術與管理水平等,根據經驗來初步確定研磨體的裝載量與級配[9]。

  研磨體的級配原則:(1)一倉平均球徑與最大球徑的確定。一倉中最大球徑的確定通常用公式28 ,實踐證明:很多水泥廠家運用該公式最適合作為?2.2m一倉最大球徑的確定依據。但對於大規格的磨機就不實用了。磨機規格越大,則其一倉最大球徑越小。因為磨機直徑的不同,帶球高度不同所產生的勢能也不同。從破碎研磨效果出發,一倉平均球徑與最大球徑適當降低,有利於提高破碎研磨效果[10]。根據多年來的實踐,對於進料粒度比較均勻的,一倉級配為3級或2級,進料粒度特別均勻的甚至一級。(2)二倉平均球徑與最大球徑的確定,其最大球徑一般為一倉最小球徑,平均球徑逐步遞減。級配為3級或2級。(3)三倉平均球徑較小,兼顧物料流速,以不堵塞篦板為原則,且為一般為2級配球。當然也可以用段,但是成品顆粒圓形係數與顆粒流速下降。(3)研磨體裝載量的確定。以合格成品產量較高為目標,分別逐步提高各倉裝載量,達到最佳狀態為止,並盡力維持這種狀態。對開流粉磨係統,一般是一、二、三倉裝載量依次提高,逐步調整到最佳狀態:在使用進相機的條件下,主電機電流接近額定電流,各倉料球比基本處於理想狀態,流速基本平衡,產質量則處於較高的經濟指標[11]。

  當然,磨尾鎖風必須有效,磨內通風才可能正常,調節磨內風速也是調節磨內物料流速、降低出磨水泥溫度的最簡單手段,尤其是在粉磨粉煤灰水泥時調節效果較明顯,但在粉磨礦渣水泥時調節效果不太明顯。確定風機與除塵器的風量時,必須充分考慮磨溫的升高與水分的蒸發量。磨內風速以磨尾成品不跑粗,除塵器出來的產品合格為限。

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